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哈尔滨旅游租车:汽车变速器异响的排除[干货]
发布时间 : 2018-08-04 20:11 浏览量 : 76
本文描述的是:在哈尔滨旅游租车的过程中遇到汽车变速器异响的排除的解决方法。此方法由:哈尔滨旅游租车提供,仅供各位参考。


汽车变速器异响的排除
变速器异响是指轴承磨损松旷,啮合齿轮间隙过大、过小、啮合不良、牙齿损坏等 传递动力时,发出不正常的声响。在车辆使用中,因变速器内缺乏润滑油以及润滑油变^ 过稀,轴承磨损松旷,齿轮磨损啮合间隙变大以及同步器等其他部件磨损量过大等都会^ 工作过程中产生异响和噪声。变速器异响一般有轴承响、齿轮异响及换挡机构响。发响部位较多,也比较复杂,而且声响大小、声态以及均匀程序等都各有特点。因此,, 想准确判断出发响部位,就是根据声响的特点,与各机件运动规律联系起来,正确推断 找出故障原因,才能予以排除。
(1)变速器异响原因:各轴的轴承间隙过大,轴承架损坏,钢球或滚针磨损松旷、石 裂,滚道破裂、剥落或烧蚀,轴承座松旷;中间轴、第2轴变形,使齿轮啮合不正;变51 器壳体变形,使各轴的同轴度变差;轮齿及啮合套齿磨损过甚,齿轮齿面金属剥落或冲"^ 断齿,破坏原有的配合间隙和啮合面;新更换的齿轮、轴承及轴配合不精确,改变了啮合状态。
(2)轴承响。变速器轴承长期在高速、重载条件下工作,承受着很大的交变负荷,: 其是装在壳体上半部的1、 2轴上靠飞溅润滑的轴承,当缺油或油质变坏时,润滑条牛塞 因此,滚动体与滚道常处于半干摩擦状态下工作,易产尘烧蚀、疲劳、剥落及破裂等摘均 导致轴承的间隙过大,当转速、负荷发生变化时,滚动体与滚道将产生撞击,发出不工的响声。
第1轴后球轴承响。汽车行驶中挂入任意挡位均发出一种无节奏的"轰隆、轰隆"I 响声,车速越快响声越大,汽车停稳后,变速器放人空挡,发动机怠速运转,离合器5^: 处于最髙位置〖接合)加大油门,响声加重,踩下离合器踏板后响声消失。由此可断定为: 1轴后球轴承响。
第2轴后球轴承响。响声现象与第1轴后球轴承响相同。除空挡位置不响以外,員 任何挡位响声的声态都不变,可判定为第2轴后球轴承响。
第1轴后端两轮孔内滚针轴承响。汽车行驶后挂人任何挡位均会发出一种无节奏的 刮风似的"呜呜"的声音,车速越快声响越大。汽车停稳后,变速器挂人空挡,发动衫1 速运转,离合器踏板处于最高位置〈接合)加大油门,响声增大,踩下离合器踏板后响, 失,可断定为第1轴后端齿轮孔内滚针轴承响,与第1轴后轴承判别方法相同,只是^ 的声态不同。轴承发响应及时更换,否则将影响齿轮的正常啮合,引发其他的故障。
(3)齿轮响:变速器齿轮响是指变速器内参加工作的一对齿轮,在传递动力时发出 不正常的噪声。齿轮响的声态一般是尖锐、清脆的金属撞击声或挤压声,器和制动器。

上面就是哈尔滨旅游租车提供的关于汽车变速器异响的排除的解决方法。如有不足之处请联系作者,欢迎随时交流探讨!
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